Konsepsi Gedung Taman Lingkungan di Korea

Korea berencana membangun sebuah hutan plus taman kota indoor alias di dalam gedung. Gedung taman lingkungan hidup yang dilengkapi teknologi terbaru ini dirancang oleh kelompok arsitek Unsangdong yang berbasis di Seoul – Korea Selatan.


Gedung ini berbentuk kotak, di mana pada bagian-bagian tertentu berlubang dan berisi aneka tumbuhan layaknya hutan tropis. Selain itu, Culture Forest nantinya juga berfungsi sebagai taman kota, di mana warga Seoul dapat duduk-duduk dan menikmati pemandangan interior gedung yang super teduh itu

Ketersediaan gedung ini dengan area bermain anak-anak makin meningkatkan fungsinya sebagai taman rekreasi keluarga. Bukan hanya itu, di dalam gedung ini juga akan terdapat ruang serba guna yang berbentuk geometris untuk meningkatkan akustik ruangannya.

Pengunjung  yang suka baca-baca bisa juga  mampir ke gedung ini, soalnya disediakan pula sebuah perpustakaan dengan bacaan-bacaan tentang fenomena alam terbaru, tentu saja juga jenis bacaan-bacaan lain, tapi  disini tidak akan menemukan bacaan tentang pencarian orang hilang.. hehe

Semua program dan fasilitas tersebut diarahkan kepada kesadaran masyarakat akan teknologi ramah lingkungan. Solar Energi, ditambah dengan variasi dan pencahayaan yang akan mencerminkan sebuah area ramah lingkungan.
m.kaskus.us/thread/6387765

Taman Kota Stanley akan dijadikan Taman Jurassic ?

Taman kota di kota Vancouver Stanley Park yang dinyatakan sebagai taman kota ketiga terbesar di Amerika Utara dengan 8 juta pengunjung setiap tahunnya akan ditambah permainan pendidikan “Jurassic Park”. (Untuk selengkapnya Stanley Park bisa diselidiki lewat Google, ketik Stanley Park)

Taman yang biasanya berisi dengan hiasan alam berupa pohon-pohon bunga dan tanaman yang dikagumi oleh pengunjung dari manca negara, kini sebagian kecil dari taman tersebut akan dibuat menjadi Jurassic Park (akan menghadirkan T-rex robot dan kawan-kawan) dengan tujuan untuk pendidikan. (Penyelenggara akan membuat taman Jurassic mini seperti yang ada di film Jurassic Park)

Tentu dibalik semua itu adalah untuk menimba lebih banyaknya keuntungan (uang) yang akan diperoleh pihak Taman Stanley katimbang pendidikannya. Karena setelah didesak lebih jauh lagi oleh wartawan, pihak Stanley Park mengakui dengan adanya Jurassic Park pihaknya akan menerima kunjungan lebih dari 400.000 setahun dari pengunjung manca negara yang sebagian besar diharapkan adalah pengunjung anak-anak. Dan rencana ini bakal terjadi karena adanya proposal dari sebuah perusahaan swasta yang akan mengelolanya, dan tentu dengan catatan akan menguntungkan pihak Stanley Park.

Maka tidak sedikit warga lokal yang menolak hadirnya Taman Jurassic tersebut, karena Stanley Park taman untuk menikmati dan mengagumi alam bukan untuk taman hiburan bermain seperti Disneyland misalnya. Maka fungsi dari Stanley Park akan berubah dalam perkembangannya.

Kota Kota Berbahaya bagi Wisatawan

 

Kota Caracas, Venezuela

Berwisata menjelajahi banyak kota di dunia, melihat berbagai keindahan yang terdapat di setiap sudut kota yang disinggahi, serta mempelajari berbagai macam jenis kebudayaan yang ada, memberikan kebahagian tersendiri. Namun setidaknya kita harus terlebih dahulu memahami situasi dan kondisi yang akan kita kunjungi.  

Tidak semua kota di dunia aman untuk dikunjungi, untuk itu berikut kami sajikan 7 kota yang patut dihindari untuk dikunjungi walaupun kota tersebut menyajikan berbagai keindahan didalamnya. 

1. Caracas, Venezuela
Kota Caracas menjadi kota yang paling berbahaya dalam urutan pertama bagi para wisatawan. Berbagai aksi kejahatan dari kartel narkoba yang ada di kota ini sering terjadi khususnya bagi wisatawan asing. Selain Kartel narkoba, kemiskinan juga menjadi faktor yang mengantarkan Caracas menjadi kota paling berbahaya di dunia. Ibu Kota Venezuela ini memiliki angka pembunuhan dan kejahatan tertinggi di dunia. Menurut Reuters, sebesar 130 kasus pembunuhan dan 537 kasus penculikan terjadi di kota ini dari 100 ribu orang.

2. Ciudad Juarez, Meksiko
Selain Venezuela, Meksiko juga merupakan tempat berkembangnya kartel narkoba. Kota ini kerap terjadi perang antar kartel untuk memperebutkan wilayah, khususnya di kota Ciudad Juarez. Angka pembunuhan di Ciudad Juarez cukup tinggi, yakni 120 ribu per 100 ribu orang. Berdasarkan data yang diperoleh dari Reuters 50 persen kasus pembunuhan terjadi di Ciudad.

3. Baghdad, Irak
Kota yang masih dilanda konflik ini menjadi urutan yang ketiga dalam daftar kota paling berbahaya di dunia. Menurut Mercers world quality of life index sejak AS menginvasi negara ini pada tahun 2003, lebih dari 230 ribu warga sipil meninggal dunia. 

4. Mogadishu, Somalia
Sejak negara ini dilanda konflik perang saudara, kota yang terdapat di negara Afrika ini menjadi kota yang berbahaya untuk dikunjungi bagi wisatawan. Salah satu peristiwa yang baru-baru saja terjadi adalah seorang wisatawan asal Inggris diculik ketika ia sedang mengunjungi salah satu tempat wisata yang terdapat di negara ini.

5. Cape Town, Afrika Selatan

Sensitifitas antara orang kulit putih dan orang kulit hitam masih sering terjadi di salah satu negara yang terdapat dikawasan Afrika ini. Menurut data Mercers world quality of life index, setiap hari, ada 50 pembunuhan terjadi di Afrika Selatan dan lebih dari setengahnya terjadi di Cape Town. Sepanjang tahun ini setidaknya ada 71.500 pelanggaran seksual, 18.400 kasus pencurian, dan 13.900 kasus perampokan.

6. New Orleans, AS
Walaupun Amerika termasuk negara yang taraf hidupnya masih tergolong baik dan merupakan negara maju, namun negara ini juga memiliki angka pengangguran yang tinggi sehingga memicu peningkatan angka kriminalitas, khususnya New Orleans. Menurut Biro Investigasi Federal Amerika (FBI), New Orleans merupakan ibu kota pembunuhan di AS. Ini mengacu pada angka pembunuhan di New Orleans yang sebesar 52 per 100 ribu.

7. Grozny, Chechnya
Menurut Mercers world quality of life index kota Grozny merupakan kota yang patut dihindari. Perang antar gangster, perebutan bisnis narkotik, bisnis pelacuran, bisnis senjata ilegal, dan tempat berkembang sel-sel teroris merupakan kombinasi mengapa kota Grozny masuk dalam daftar kota yang patut dihindari.

http://travel.ghiboo.com/10-kota-paling-berbahaya-bagi-traveler

Kota Kuno yang Ditemukan Didasar Laut

Sejak jaman dulu sudah ada peradaban manusia yang tinggal mengelompok dalam suatu permukiman. Sebuah peradaban dari zaman dahulu sangat menarik untuk di teliti dan diperbincangkan, termasuk juga perdaban dari sebuah kota yang sekarang tinggal menjadi puing puing saja di dasar laut terdalam. Kota kota tersebut memiliki sejarah panjang dan sempat berjaya, yang akhirnya terpendam dan tinggal menjadi Puing Puing Kota di Bawah Laut. Apa saja kota yang di maksud dan bagaimana kisahnya?? temukan jawabannya di bawah ini

1. Alexandria, Egypt

Lepas pantai Alexandria, kota dari Alexander the Great, terbentang apa yg dipercayai sebagai puing2 kamar/ruangan kebesaran Cleopatra. Dipercaya i bahwa gempa besar sekitar 1500thn yg lalu yg menyebabkan tempat ini tenggelam di dalam laut bersama2 peninggalan2 bersejarah, patung2 dan bagian2 lain dari istana Cleopatra

2. Bay of Cambay, India:

Beberapa tahun yg lalu ditemukan sebuah kota berumur lebih dari 9500 thn. Lebih penting lagi penemuan ini lebih tua 5000thn dari apa yg pernah ditemukan didaerah ini, memaksa para ahli sejarah untuk mengevaluasi kembali pengertian mereka ttg sejarah kebudayaan di daerah itu. Penemuan ini dinamakan Dwarka atau Kota Emas, yg dinamakan menurut kota tua dalam laut yg dimiliki dewa Khrisna

3. Kwan Phayao, Thailand:

Sebetulnya candi berumur 500thn yg berada di dasar danau Phayao tidak aneh.Tetapi yg aneh adalah bahwa danau tsb baru dibuat dengan sengaja 70 thn yg lalu.

4. Yonaguni-Jima, Japan:

Ditemukan oleh seorang pemandu tur selam kurang lebih 20thn yg lalu. Byk kontroversi tentang piramid misterius yg ditemukan lepas pantai jepang. Bangunan ini terlihat seperti dipahat dari lempengan batu menggunakan peralatan yg diduga tdk/blm ada pada jaman dahulu di area ini.

5. Havana, Cuba:

Sebuah tim ilmuwan melanjutkan penelitian ttg puing2 megalitic di selat Yucatan dekat Cuba. Mereka menemukan bukti bahwa ada sebuah pemukiman urban sepanjang beberapa mil sepanjang pantai. Beberapa percaya bahwa yg dahulu tinggal ditempat tsb adalah kebudayaan America tua

6. North Sea, Europe:

Sebuah landscape baru2 ini ditemukan dibawah Laut Utara. Dulu pernah didiami oleh manusia krg lebih 10.000 thn yg lalu. Area tsb dulu adalah sungai, danau, dan samudra skrg ada dibawah dasar laut.

7. Atlantis, Antarctica?

Lebih dari 100 tahun yg lalu seorang kurator museum di Istanbul menemukan sebuat peta tua. Setelah menelitinya dia menemukan lokasi yg ditandai dgn deretan gunung yg lokasinya adalah dimana Antartica skrg berada. Peta ini adalah salah satu dari sekian bukti yg menyatakan bahwa Antartica adalah kota Atlantis yg hilang.Bukti terbaru adalah penemuan menggunakan teknologi sonar yg menunjukkan bahwa ada struktur lagi dibawah Antartica.

Begitulah kisah kota kota tersebut yang akhirnya sekarang tinggal menjadi puing.. bagian dari sejarah keemasan mereka.. lalu selanjutnya apakah kota kota neraka di dunia nantinya akan menjadi seperti kota kota tersebut?? terkubur dan terlupakan begitu saja??

Yuk Lihat Aktivitas Monorail di Jepang

Di Jakarta rencana pembuatan monorail hanya sampai tiang pancang penyangga rel dan terbengkalai sejak berapa tahun yang lalu.Bagaimana Monorail di Jepang ? Berikut ini disampaikan keberadaan monorail di Pulau Kyushu yang telah ada sejak tahun 1985

Stasiun monorail Kytakiushu berdekatan dan menyatu dalam 1 gedung dengan stasiun Kokura untuk kereta Api cepat Shinkansen, dilengkapi toko,hotel dan  stasiun bis 

Monorail membelah tengah kota



Pada bagian tertentu ada yang bergabung dengan jalan layang


Lanscape hijau tertata dengan baik di bawah jalur monorail

Pemandangan malam hari, jalur monorail tidak menutupi kegiatan dibawahnya, rerumputan masih bisa hidup dibawahnya.

Tempat Penjualan Tiket

Sumber : http://www.monorails.org/tmspages/Kitakyushu2.html

Bagaimana Cara Memakmurkan Kota ?

Untuk mencapai kemakmuran kota ada 7 (tujuh) aset wilayah yang perlu diperhatikan dalam pengembangannya, yaitu (Friedmann (2006) : (1) aset penduduk (human assets); (2) organisasi sosial kemasyarakatan (organized civil society); (3) aset budaya (cultural assets); (4) aset intelektual dan kreativitas (intellectual and creatives assets); (5) aset sumberdaya alam (natural assets); (6) aset lingkungan (environmental assets); dan (7) aset kualitas infrastruktur perkotaan (the quality of urban infrastructure as an asset).
 
Liveabilitas, Habitabilitas
Kebutuhan dasar penduduk, kualitas hidup dan kehidupan penduduk kota di masa depan salah satunya yang paling pokok akan ditentukan oleh tempat hunian (rumah  dan perumahan) yang memadai dengan keamanan yang terjaga, di samping kesempatan pendidikan untuk menuju dunia modern bagi anak-anak, dan akses untuk pelayanan kesehatan yang baik.

Di samping kebutuhan dasar di atas, asset intelektual dan kreativitas penduduk kota merupakan pilar utama yang lain yang akan mendukung pengembangan dan pembangunan kota : yaitu kualitas lembaga pendidikan tinggi dan lembaga penelitian, penghargaan terhadap “living human treasures”, seniman dan budayawan, kaum intelektual dan ilmuwan, di samping musisi dan penulis, penyair dan sutradara, aktor dan penari yang mewarnai kekuatan kreatif kota.
 


Pekerjaan kreatif  ini memerlukan dukungan publik. Tambahan pula, penelitian dan pengembangan memerlukan ketenangan dan kreativitas. Kota dituntut untuk dapat menyediakan lingkungan hidup yang nyaman dan aman dihuni (liveable, habitable). Dalam pada itu, Pemerintah Kota, dalam batas-batas peraturan dan perundangan yang ada dapat bekerjasama dengan pihak swasta, perguruan tinggi, dan masyarakat warga kota, dalam penyediaan prasarana yang diperlukan sebagai wujud kebutuhan fisiknya seperti : laboratorium penelitian, lembaga riset, universitas, studio, galeri dan tempat pagelaran.
    

Bagian Kota Tua                                             Pameran mobil antik

Warisan sejarah (heritage)  berupa lingkungan terbangun yang berbeda dan vibrancy kehidupan budayanya merupakan aset budaya yang mendesak dilakukan percepatan konservasi.  Ada dua kegiatan yang utama : (i) konservasi warisan sejarah fisik (physical heritage) merujuk kepada bangunan bersejarah, lingkungan perkotaan yang berbeda, dan monument bersejarah; dan (ii) pelestarian tradisi kebudayaan keseharian yang merupakan vibrancy kehidupan kebudayaan Kota, seperti tradisi populer warga masyarakat yang merupakan partisipasi semua golongan umur yang diselenggarakan setiap tahun : Festival musiman, festival bunga keliling (peringatan hari ulang tahun Kota), festival tari, prosesi keagamaan, peringatan hari jadi.
 

  Rencana MRT Jakarta

Visitabilitas
Bentang alam, hutan kota, perlu dimanfaatkan untuk kegiatan produktif, edukatif dan dinikmati. Kota akan tetap tergantung pada sumber daya alamiah yang ada yang akan terus menunjang kualitas kehidupan berkelanjutan, sehingga ekspansi dari luar perlu dibatasi dan perencanaan yang sesuai untuk keragaman penggunaan lahan kota perlu dipastikan guna pembangunan  kota yang harmonis dari berbagai fungsi yang seringkali saling bertentangan. Kota dan wilayah sekitarnya berelasi simbiotik. Perluasan fisik kota yang tak-terkendali tidak hanya merusak sumber alam yang ada tetapi membangkitkan biaya ekonomi, sosial dan lingkungan yang pada akhirnya mengikis hasil pembangunan.

Sangat dekat berhubungan dengan sumberdaya alamiah adalah lingkungan, termasuk daya dukung lahan untuk mendukung permukiman berkepadatan tinggi yang penting untuk kelangsungan kehidupan kota.

Sangat penting diingatkan bahwa sumberdaya alami dan lingkungan kota harus didukung oleh penyediaan dan pengelolaan aset kualitas infrastruktur perkotaan yang notabene memerlukan porsi anggaran besar dari Pemerintah Kota.
 
Air Mancur Bernyanyi di Taman Monas

Investabilitas
Kota yang makmur sejatinya dapat dilihat dalam pembangunan progresif aset dasar yang terencana dan mendukung usaha mandiri. Kemakmuran yang nyata tidak diukur dengan hanya pertumbuhan produk regional bruto suatu kota, statistik yang menyembunyikan lebih dari yang diungkapkan. Pemilahan data diperlukan untuk menaksir kemakmuran nyata kota, data perlu dihimpun per kecamatan bahkan per lingkungan untuk mengungkapkan variasi sinyifikan lintas ruang. 

Angka kemakmuran rata-rata tidak begitu berguna untuk analisis kebijakan dan perencanaan kota. Untuk setiap wilayah Kecamatan dengan begitu banyak aset harus dievaluasi secara terpisah dikaitkan dengan investasi dan hasil pencapaiannya. Peta yang menunjukkan ukuran outcome dapat dibuat bersama masyarakat secara lebih luas untuk memperoleh suatu pemahaman yang komprehensif situasi yang ada, hasil yang diperoleh atas perioda perencanaan yang lewat, disparitas yang masih ada, dan solusi yang 

diusulkan     

    

   . 

   Rencana Menara jakarta 558 m

Dialog publik berkisar informasi  bersama mengenai  masalah ini menjadi basis rencana tindak putaran berikutnya. Membangun aset sendiri dengan investasi secara mantap akan lebih memberikan sumbangan pembangunan perkotaan dibanding mengundang investasi dari perusahaan global yang notabene modalnya  bersifat mobil.

(dirangkum Harianto P Joyoprayitno di Fb Jurnal Planologi dari  ‘The Wealth of Cities: Towards an Assets-Based Development of Urbanizing Regions’
John Friedmann 2006)

KONSEPSI BANGUNAN GO GREEN YANG UNIK

KONSEPSI HUTAN HIJAU DI ATAP BANGUNAN KOTA BEIRUT





eVolo Magazine





KONSEPSI LAHAN HIJAU YANG CUKUP DAN BANGUNAN YANG MENYERUPAI AWAN MENGGANDENG 2 GEDUNG KEMBAR.
Desain biro arsitek Belanda untuk Korea Selatan



Komplek  Permukiman dibawah Permukaan Air







Penataan Taman Kota yang Lebih Akrab




Stadion yang Ramah Lingkungan terhadap Sekitarnya



Renovasi Museum Slovenia dengan  Tanaman di Atap yang Luas

Konsep Kota Bergerak sekaligus sebagai Kapal Pesiar

Kota pada umumnya berada di daratan atau diatas air secara permanen. Suatu terobosan dilakukan untuk membuat kota yang bisa bergerak atau berpindah tempat sehingga penghuni kota tersebut dapat merasakan suasana dan iklim yang berbeda selama kota tersebut mengelilingi dunia.  

Freedom Ship adalah kapal laut dengan konsep “kota terapung” yang diusulkan oleh Norman Nixon dari Freedom Ship International. Dengan disain panjang 1400 meter (4500 kaki), lebar 230 meter (750 kaki) dan tinggi 110 meter (350 kaki), Freedom Ship panjangnya empat kali  dari kapal pesiar terbesar di dunia saat ini Queen Mary.

Disain kapal laut ini termasuk yang terkomplit di dunia, terdiri dari apartemen mewah, pusat perbelanjaan, diskotik, bar & pub, taman kota, kolam renang, beberapa lapangan olahraga, lapangan terbang, bioskop dan tempat hiburan serta fasilitas umum lainnya diatas kapal laut ini seluas 160.000 m².

Freedom Ship bukan hanya kapal pesiar, namun di konsep sebagai suatu “tempat untuk beraktivitas” seperti sebagai tempat tinggal, bekerja, beristirahat, berwisata atau sekedar sebagai tempat untuk singgah saja.

Kapal ini akan mengelilingi dunia, mempunyai fasilitas seperti terminal untuk kapal fery, kapal hidrofoil bahkan pesawat terbang untuk bersinggah atau merapat dari tempat lain dari seluruh penjuru dunia.

Anggaran untuk membuat kapal super besar ini berkisar enam milyar dollar Amerika (6 milyar US$) dan kini telah membengkak menjadi sebelas milyar dollar Amerika (11 milyar US$) 

panjang kapal bisa mencapai 1.316 meter (4.320 kaki), dengan lebar 221 meter, dan tinggi yang mencapai 103 meter di atas permukaan air! Tentu saja kapal dengan volume sebesar ini dapat mengapung di air laut dengan mudah! Dan bukan hanya mengapung saja, kapal ini dapat juga bergerak mengarungi seluruh perairan dunia walaupun dengan kecepatan yang sangat lambat jika dibandingkan dengan kecepatan kapal layar biasa. 


Kapal raksasa ini nantinya mampu menampung 50.000 penghuni tetap yang terus ditemani oleh 15.000 kru kapal. Kapal ini pun masih menyediakan tempat untuk menampung 20.000 pengunjung per harinya.
Bagi para pengunjung ini disediakan 10.000 unit perhotelan dengan standar internasional, sedangkan bagi para penghuni tetap disediakan 18.000 unit perumahan dengan berbagai variasi ukuran dan harga. 


Penduduk yang tinggal di kota terapung ini bisa tetap menikmati segala fasilitas yang ada di kota asal mereka karena kapal ini dilengkapi dengan perkantoran, pertokoan dan pusat niaga, gedung sekolah, pusatpusat olahraga, tempat rekreasi, restoran, gedung bioskop, gedung pertunjukan, rumah sakit, dan berbagai fasilitas lainnya. 


Kota terapung ini bahkan memiliki juga bandara udara yang terletak di atapnya. Helikopter maupun pesawat-pesawat kecil dapat mendarat di bandara ini dengan aman karena ukuran kapal yang sangat besar ini membuatnya sangat stabil sebagai landasan pendaratan.sumber : http://nyaritahu.blogspot.com/2010/04/kapal-pesiar-dan-juga-kota-terapung.html